پوشش مهر و موم فرایند استفاده از محصول نوع امولسیون بیش از جاده آسفالت موجود است که مهر و موم و حتی حفره ها و ترک های کوچک را پر می کند. این فرآیند را می توان برای جلوگیری از آسیب های اضافی به پیاده رو توسط آب و هوا و مواد شیمیایی در تماس با محل ورود یا پارکینگ تکمیل شده است.
فرآیند پوشش مهر و موم: زمانی و چه موقع؟
فرایند پوشش مهر و موم می تواند به طور معمول یک سال پس از پیاده روی اولیه قرار داده شده است تا اجازه می دهد تا درمان مناسب و پوشیدن سطح. با این حال، توصیه می شود که در هر دو تا سه سال، دوچرخه سواری کوپه ها و پیاده رو ها، بسته به شرایط ترافیکی و پیاده رو، گهگاه به یک سال کاهش یابد. پس از اعمال، شما باید حداقل 36 ساعت از این منطقه حفاظت کنید، توصیه های واقعی 48 ساعت است که برای تعیین شیمیائی لازم و درمان می شود. بسته به توصیه های تولید کنندگان، زمان مناسب سال برای مهر و موم کردن کت است که در آن درجه حرارت به 55 درجه کاهش یافته است، بنابراین محصول می تواند به درستی درمان، اما مراقب باشید که برگ و باقی مانده ممکن است پوشش امولسیون یکی از آن را مورد استفاده قرار گرفته است و قبل از آن تنظیم شده است.
چقدر می خواهم یک راه آسفالت را مهر و موم کنم؟
نشریات بین المللی نشان می دهد که هزینه های متوسط برای مواد برای جاسازی درایو حدود 40 سنت در هر فوت مربع است.
ممکن است بسته به منطقه ای که باید پوشش داده شود، بالاتر باشد، بنابراین ممکن است بخواهید 40 تا 60 سنت اضافی برای هزینه کار را در نظر بگیرید. یک کار معمولی در یک درایو می تواند برای حدود 1 دلار در هر فوت مربع تکمیل شود، اما این همه بستگی به اندازه و شرایط راهپیمایی است. به یاد داشته باشید که دیوارها و موانع دیگری که مانع از استفاده از مهر و موم شده با یک واشر می شود، به طور قابل توجهی هزینه های پروژه شما را افزایش می دهد.
سیلت های کم پایان از 6 دلار به 9 دلار برای یک ظرف 5 گالن که حدود 400 متر مربع را پوشش می دهد. در حالی که کالاهای درجهبندیش حدود 25 دلار در هر بشکه 5 گالن هزینه خواهند داشت و می توانند تا 300 فوت مربع پوشش داده شوند.
چند نوع پوشش مهر و موم موجود است؟
دو محصول اصلی وجود دارد: سیلرهای زغال سنگ و پوشش های امولسیونی آسفالت. یکی از آنها ارزان تر است و زمانی که آن را استفاده می شود، مدیریت محصول بیشتری نیاز است. اگر شما در مورد سوخت و مواد شیمیایی نگران نباشید، این یکی برای استفاده است، اگر نه، شما ممکن است بخواهید از نوع امولسیون آسفالت استفاده کنید. این نوع سیلر ساده تر است، اما یک لایه حفاظتی عالی را در برابر اشباع شیمیایی ایجاد نخواهد کرد و همچنین VOCs کمتر از فرآورده های آلی فرار را از محصولات منظم مبتنی بر ذغال سنگ ترشح می کند. مهم این است که بدانیم که مواد جامد تر در محصول، کیفیت بهتر مهر و موم ممکن است. اطمینان حاصل کنید که قبل از خرید محصول توصیه های سازندگان را بررسی کنید و مطمئن شوید که برای استفاده شما طراحی شده است.
مزایای پوشش مهر و موم
اکنون که آماده کار هستید، مهم است که یک مورد برای آن بگذارید و مشتری خود را در مورد مزایای زیادی از پوشش مهر و موم منطقه بدانید. در اینجا چند مزایای خوب این فرایند وجود دارد:
- زندگی درایو و پارکینگ را گسترش دهید
- این یک پوشش یکنواخت را روی پیاده رو ایجاد می کند
- از راه ورودی از نمک ها، مواد شیمیایی و رطوبت از ورود به پیاده رو محافظت کنید
- به راحتی با استفاده از شلنگ یا اسپری کار می کند
- این یک راه مقرون به صرفه برای تعمیر و یا پوشش روکش موجود است که طول عمر آسفالت و راهرو را افزایش می دهد
- در صورت داشتن یک سطح صاف یکنواخت با ترک های جزئی و تعمیرات، بخشی از روند خواهد بود.
نکات هنگام استفاده از مهر و موم
هنگام استفاده از محصول، این نکات را برای عملکرد بهتر دنبال کنید:
- هنگامی که این منطقه بزرگ است در نظر اسپری آن را به جای پوشش مهر و موم با شلنگ
- شن و ماسه می تواند با محصول مخلوط شود تا یک سطح غیر لغزنده ایجاد شود و برای انطباق کمی بیشتر با محصول پوشش مهر و موم
- هنگامیکه درجه حرارت بیش از 40 تا 45 درجه باشد مطمئن شوید که کت را مهر و موم کنید، در غیر این صورت، پوشش به زیر بستگی ندارد
- با استفاده از یک واشر فشار، راه رفتن را با تمیز کردن تمام ترک ها و از بین بردن تمام باقیمانده ها و پوشش گیاهی در ترک ها آماده کنید
- محصولات پوشش مهر و موم را می توان برای پوشش دادن ترک به اندازه عرض 1/8 اینچ استفاده کرد، بنابراین سعی نکنید از آن در ترازهایی با ابعاد بزرگتر از 1/8 اینچ استفاده کنید، کار نمی کند و ممکن است نتواند انجام شود.
- چند روز قبل از شروع، بطری های پوشش را به عقب بچرخانید تا پوشش بهتر شود
- قبل از خروج از محصول مهر و موم، مطمئن شوید که بطری بعدی را به یک موجود اضافه کنید تا بتوانید ظاهر رنگ مشابه یا همان رنگ را حفظ کنید.
- لایه ضخیم را اعمال نکنید، به درستی کار نخواهد کرد. نازک تر بهتر است و آن را با استفاده از یک الگوی کریستال کراس، اولین در یک جهت و هنگامی که خشک شده است، اعمال پوشش دوم را در حرکت عمود بر لایه اول اعمال کنید.
- از فرآیند مهر و موم برای پر کردن چاله ها استفاده نکنید، در عوض، برخی محصولات آسفالتی و یا گلوله ای را پر کنید که سطح آن را تضمین می کند. این به خصوص در مناطقی که اتومبیلها در یک شب یا جایی که تمایل به توقف دارند، مورد نیاز است.
- مراقب باش. این محصول مناطق دیگر را لکه دار خواهد کرد تا اطمینان حاصل شود که همه چیز قبل از اعمال آن محافظت شده است.
- لکه های نفت قبل از استفاده از محصول پوشش باید با استفاده از یک پرایمر رنگی روغن برداشته شوند.
- ترکهای بزرگتر از 1/4 اینچ باید قبل از ادامه انجام شوند. برای ترمیم این ترک ها توصیه می کنیم با استفاده از یک سیلر کوره گرم لاستیک شده استفاده کنید.