بنابراین، در بیشتر موارد، صاحب وسیله نقلیه در صورتی که در اثر یک تصادف ناشی از یک دزد به جراحات شخص ثالث آسیب نرساند، مسئولیتی نخواهد داشت.
مقرراتی که صاحبان وسایل نقلیه را از مسئولیت اقدامات دزدان خودرو محافظت می کنند، دارای استثنایی هستند. اگر قربانیان تصادفات قادر به دریافت جبران خسارات وارده از دزدان خودرو نباشند، ممکن است به این استثنا ها متکی باشند تا صاحبان وسیله نقلیه را برای خسارات وارده سوق دهند.
مقررات استفاده مجاز
در اکثر ایالت ها، صاحب وسیله نقلیه تحت قانون معمول مسئول نیست، در صورتی که یک دزد اتومبیل خود را ببندد و به طور اتفاقی باعث حادثه ای می شود که یک شخص ثالث را زخمی می کند. دزد به جاي صاحب مسئوليت شخص ثالث را در مورد هر جراحتي که در حادثه رخ داده است، مسئوليت دارد.
در برخی موارد، صاحب وسیله نقلیه و شخص مجروح ممکن است در مورد اینکه آیا وسیله نقلیه با اجازه مالک مورد استفاده قرار گرفت اختلاف نظر دارد. اگر متقاضی می تواند ثابت کند که صاحب اجازه داده است، آیا مالک مسئولیت حوادث خواهد بود؟
پاسخ بستگی به قانون در دولت که در آن حادثه رخ داده است. تقریبا 10 ایالت قوانین استفاده مجاز را اعمال کرده اند. این قوانین صاحبان وسایل نقلیه مسئول حوادث ناشی از دیگران هستند که با صاحبان اجازه رانندگی در خودرو را می گیرند.
در اینجا یک گزیده از قانون استفاده مجوز نیویورک است:
هر صاحب وسیله نقلیه مورد استفاده یا عمل در این حالت مسئول و مسئول مرگ و یا صدمه به فرد یا اموال ناشی از بی توجهی در استفاده یا کارکرد وسیله نقلیه، در کسب و کار چنین صاحب یا در غیر این صورت، توسط هر شخص استفاده یا همان کار را با مجوز، بیان یا ضمنی از مالک چنین کاری انجام دهید.
هنگامی که یک صاحب وسیله نقلیه اجازه می دهد رانندگی خودکار را انجام دهد، رضایت می تواند بیان (کلامی یا نوشته شده) یا ضمنی باشد. رضایت امید به معنای مجوزی است که از طریق اقدامات یا عدم اقدامات اعطا شده است. به عنوان مثال، فرض کنید که بیل، کلید های ماشین جیم را از میز جیم برداشت. بیل می گوید که او در یک رستوران چند دقیقه ای ناهار می برد و از در خانه می رود. جیم می بیند که بیل کلید را می گیرد اما اعتراض نمی کند. از آنجا که جیم هیچ گونه اعتراض یا سعی در جلوگیری از بیل از رانندگی خودرو نداشته است، جیم بلافاصله موافقت نامه ای را برای استفاده از آن داده است.
قوانین خانواده هدف
در برخی از ایالت ها، صاحبان وسیله نقلیه می توانند مسئولیت تصادفات ناشی از اعضای خانواده را تحت قوانین "خانواده" قرار دهند. این قوانین در حدود 18 ایالت وجود دارد. آنها مسئولیت در صاحبان وسیله نقلیه را برای تصادفات ناشی از یک همسر، فرزندان یا سایر اعضای خانواده اعمال می کنند. برخی از این قوانین مسئولیت مالکیت وسیله نقلیه را به عهده دارند، با این که آیا با مجوز مالک مورد استفاده قرار گرفت یا خیر.
بنابراین، در برخی از ایالت ها، یک صاحب وسیله نقلیه می تواند مسئولیت پذیر باشد، اگر یک عضو خانواده خودرو را به سرقت برده و باعث تصادف شود که یکی از طرفین مجروح شده است.
مسئولیت مجرمان
یک کارفرمای متخلف به اتهام تصادف ناشی از رانندگی غیرمستقیم یک کارمند، متعهد است . این قانون معمولا زمانی اعمال می شود که کارمند از یک وسیله نقلیه در کسب و کار کارفرمایان استفاده می کند. آیا کار می کند اگر کارگر یک وسیله نقلیه را برای یک هدف غیر تجاری هدایت می کند؟ به عنوان مثال، سام یک کارخانه نانوایی دارد که دارای چندین کامیون است. سام به طور شفاهی کارگران خود را آگاه می داند که تنها پرسنل تحویل مجاز به رانندگی وسایل نقلیه هستند.
یک روز یک کارمند آشپزخانه یک کامیون بدون اجازه سام را برای انجام یک کار شخصی می گیرد. کارگر یک تصادف را ایجاد می کند که یک راننده دیگر را مجروح می کند. آیا کسب و کار سم مسئول آسیب است؟ پاسخ ممکن است.
سام ممکن است مجاز به استفاده از کامیون از طریق اقدامات خود به جای کلمات خود باشد. همچنین نانوایی ممکن است مسئول حوادث تحت قانون استفاده مجوز دولتی باشد.
کلید در وسایل نقلیه بی نظیر
در برخی از ایالت ها، صاحب خودرو که خودروی بدون مراقبت را با کلیدهای داخلی در بیرون می گذارد، ممکن است تحت قانون معمول برای تصادف ناشی از یک دزد، اگر صاحب اطلاع داشته باشد که احتمال سرقت وجود داشته باشد، تحت پوشش قرار می گیرد. به عنوان مثال، تیم یک شرکت دوچرخه را اجرا می کند. Tim درخواستی برای یک دوک از مدیر دبیرستان محلی دریافت می کند. تیم کامیون خود را به مدرسه می برد. او کامیون را در پارکینگ دانشجویان با کلید های احتراق پارک می کند و وارد ساختمان مدرسه می شود.
هنگامی که تیم خارج از منظره است، یک نوجوان به کامیون میرود و آن را برای یک هیجان زده می گیرد. این نوجوان باعث تصادف می شود که یک راننده دیگر را مجروح می کند. در بعضی ایالت ها، فرد مجروح می تواند برای تجارت آسیب ببیند. این مدعی می تواند استدلال کند که تیم وقتی که یک وسیله نقلیه خطرناک با کلید های داخل یک مکان که در آن نوجوانان احتمالا آن را پیدا کرده بودند، سهل انگاری کرد.
مقررات ضد سرقت
تعدادی از ایالت ها و شهرداری ها قوانینی را تصویب کرده اند که صاحبان وسیله نقلیه را مجبور به ترک خودروهای خود در حالی که بدون نظارت می کنند. این قوانین اغلب به نام "قوانین بوفه" مورد استفاده قرار می گیرند: هدف از این دو هدف، جلوگیری از سرقت خودکار و کاهش تولید گازهای گلخانه ای از وسایل نقلیه خنک کننده است. یک مثال از قانون "puffer" یک قانون کلرادو است که تحت عنوان خودرو بدون نظارت محسوب می شود. در اینجا یک برداشت است:
هیچ شخص رانندگی یا مسئول یک وسیله نقلیه قفل شده نباید اجازه دهد بدون اینکه اولین موتور را متوقف کند، قفل شدن سیستم جرقه زنی، از بین بردن کلید از اشتعال، و به طور موثر تنظیم ترمز بر روی آن ...
ساکنان کلرادو می توانند از این قانون با استفاده از سیستم استارت راه دور و اقدامات امنیتی مناسب استفاده کنند.
قوانین "Puffer" از دولت به حالت متفاوت است. برخی از صاحبان ممنوعیت از ترک وسایل نقلیه بدون توجه به درجه حرارت بدون توجه به هر زمان طولانی. برخی از آنها فقط به کامیونهای بزرگ یا اتوبوس های مدرسه عمل می کنند. دیگران یک زمان و / یا محدودیت دما را تعیین می کنند. به عنوان مثال، یک قانون می تواند به زمانی که دمای هوا پایین تر از انجماد است، اجازه دهد که وسایل نقلیه به مدت 15 دقیقه بمانند. نقض کنندگان قوانین "puffer" ممکن است با جریمه مواجه شوند. در برخی از ایالت ها، صاحبان وسیله نقلیه که قوانین ضد سرقت را نقض می کنند، می توانند برای آسیب یا آسیب به شخص ثالث ناشی از یک دزد مسئول باشند.
پوشش خودکار تجاری
قسمت مسئولیت خودکار از سیاست خودکار کاری استاندارد شامل پوشش استفاده مجاز است. این پوشش (به عنوان بیمه شده) هر فردی را که تحت پوشش اتومبیل شما قرار دارد، با اجازه شما استخدام می کند یا قرض می گیرد . اگر یک دزد یک وسیله نقلیه متعلق به کسب و کار شما را دزدیده و یک تصادف را در معرض آسیب دیگران قرار دهد، بیمه اتومبیل شما احتمالا برای ادعای بیمار مبتلا به زخمی شدن نیست.