مسابقه، یک اپراتور بالابر کامیون با تجربه، این دوره را به طور کامل در تجمع کامیون اجرا کرد . با این وجود او بسیار هیجان زده بود که در پایان اجرایش او از دستگاه خود پرید و به دنبال ساخت سه نقطه ای نبود. در نتیجه، او از نظر قضات امتیازات را از دست داد و موفق به کسب این رقابت نشد. تخلیه سه نقطه، در حالی که اغلب نادیده گرفته می شود، کلید حفظ ایمنی اپراتور است.
در ادامه با بحث ما درباره اصول پایه کامیون ، این مقاله به اهمیت نصب و تخلیه لیفتراک و همچنین استفاده از کمربند ایمنی و انجام کارهایی که در صورت نوک شدن انجام می شود، اهمیت دارد. مهم است که درک کنیم که اگر مرکز ثقل باربری لودر خارج از مثلث ثبات حرکت کند ، ممکن است یک نوک بیش از حد ایجاد شود. در حالیکه اپراتورهای ماهرانه به ندرت با این وضعیت مواجه می شوند، مهم است که آنها برای چنین امکان آماده شوند.
کوه / Dismount
اول از همه، بیایید نگاهی به اهمیت نصب و تخریب هر نوع کامیون های بالابر، از جمله حتی جک پلت بطری پائین. خوشبختی در اطراف این عملیات موجب آسیب های زیادی می شود. شرایط چنین عبارتند از:
- اپراتور بطور غیرمستقیم از لودر و زمین ها می رود
- اپراتور در حال تخلیه و سقوط لباس های گاه به گاه لباس های مورد استفاده در کامیون را می گیرد
- اپراتور لغزش و سقوط در حالی که تخریب
- اپراتور بر روی بقایای کف باقی می ماند در حالیکه با یک دست بر روی دستگیره قرار می گیرد و باعث آسیب به بدن می شود.
هنگام نصب یا انهدام یک لیفتراک، باید سه نقطه تماس - دو پا و یک دست یا دو دست و یک پا داشته باشید. دقیقا مانند بالا رفتن یا بالا رفتن از یک نردبان است. به یاد داشته باشید که با دستگاه برخورد کنید. اپراتورها تمایل دارند تا از ماشین به چپ و راست بپردازند و یا به حرکت در می آیند، بنابراین خطر آسیب را افزایش می دهد.
راهنمایی برای نصب و بیرون بردن ایمن
هنگام نصب یا انهدام یک بالابر، همیشه:
- خودرو را ببندید
- هرگز پرش کن
- از یک موضع سه نقطه استفاده کنید (همیشه با دست و یک پا و یا بالعکس در تماس با واحد)
- پوشیدن کفش های ایمن (روغن مقاوم و غیر لغزنده)
- لباس های مناسب را بپوش (لباس های شل و یا جواهرات آویزان نکنید)
- اطراف محوطه اطراف لودر را بررسی کنید تا اطمینان یابید که کف از مایع یا سایر ضایعاتی است که می تواند باعث لغزش شود
- ترافیک دیگر را بررسی کنید
هنگامی که از یک بالابر بالابر استفاده می شود، اپراتور باید یک کمربند ایمنی را بپوشاند. دلایل متعددی وجود دارد که چرا اپراتورها کمربند ایمنی را نمی پوشانند، مانند اینکه آنها مجبور هستند تا بیش از حد مجددا راه بروند یا خاموش شوند یا اینکه در صورت برانگیختن آنها می توانند سریعتر پرش کنند. واقعیت این است که اپراتورها به ندرت سریعتر پرش می کنند. Tip-overs سریعا اتفاق می افتد و اگر اپراتور کمربند ایمنی را نمی پوشاند، می تواند کشنده باشد. علاوه بر این، اپراتورها تمایل به فکر کردن دارند که یک نوک بر روی وضعیت به سادگی برای آنها اتفاق نخواهد افتاد. اپراتورها تا زمانی که خیلی دیر شده اند، پیش بینی نکنند. با پوشیدن کمربند ایمنی برای غیر منتظره آماده باشید.
یاد آوردن:
- همیشه کمربند ایمنی خود را ببندید.
- اگر یک چرخش شروع شود، سعی نکنید از لودر پرش کنید
- پای خود را پای راست بر روی کف قرار دهید و به آرامی به فرمان نگه دارید.
- از مسیری که لیفتراک نورد میگیرد دور شوید. (این امر برای کاهش احتمال دست داشتن اپراتور در دستگاه)
- هنگامی که یک لیفتراک راهنمایی می شود، آن را با شگفتی بی وقفه اتفاق می افتد. فقط اپراتورهایی که این اقدامات احتیاطی را انجام داده اند، قادر خواهند بود به طور غریزی واکنش نشان دهند تا از ایمنی آنها محافظت کنند.
پرش کن
به یاد داشته باشید که بیشتر آسیب ها و یا تلفات ناشی از نتیجه ی رولینگ از راننده است که تلاش می کند تا از دستگاه به روشنی پرش کنید. اگر یک کمربند ایمنی در لیفتراک خود نصب شود، OSHA نیاز به پوشیدن آن دارد.
اطلاعات ارائه شده در بالا فقط برای اطلاعات عمومی ارائه می شود. اطمینان حاصل کنید که با یک حرفه ای ایمنی تماس بگیرید تا اطمینان حاصل کنید که برنامه ایمنی لودر شما با رعایت استانداردهای مورد نیاز شما یا بیش از حد مورد نیاز است.
به یاد داشته باشید که هر محل کار منحصر به فرد است و خطرات مربوط به سایت خاص خود را دارد که باید مدیریت شود. برای کسب اطلاعات بیشتر درباره ایمنی بالابرها، به OSHA مراجعه کنید.