هزینه کمک هزینه را پوشش می دهد هنگامی که شما خدمات دیگر از رانندگی را
حامل کنندگان اغلب از خدمات دیگری به جز رانندگی دعوت می شوند. رانندگان ممکن است مجبور شوند بارگیری یا تخلیه تریلر، بسته بندی پالت ها یا ایجاد توقف های اضافی را انجام دهند. چنین خدماتی به میزان هر مایل در نظر گرفته نشده است. ممنوع است که هزینه ها را به عنوان بخشی از نرخ هر مایل بپردازید و به تمام مشتریان عادلانه باقی بمانید، زیرا تمام خدمات هزینه های مختلفی را برای انجام عملیات هزینه می کنند و به مقادیر مختلف پول می پردازند. تنها راه منصفانه برای اتهام مشتری، یک بار یا یک سرویس است.
01 - بسته بندی کوچک
02 - پالت جک
هنگامی که راننده برای بارگیری و / یا تخلیه تریلر با یک جک پالت مورد نیاز است هزینه می شود.
03 - تخمگذار
ممکن است به فرستنده متهم شوند اگر علت انفصال باشد. اگر لایحه در حامل مورد نیاز است، پس حامل پرداخت خارج از جیب است.
04 - کامیون مرتب شده مورد استفاده قرار نمی گیرد (TONU)
داشتن بار افتادن اجتناب ناپذیر است. اکثر قراردادها دارای یک بند است که اجازه می دهد برای TONU. اگر کامیون بعد از یک زمان برش از پیش تعیین شده لغو شود، فقط یک بار هزینه می شود.
05 - اتهامات بازداشت
زمانی که فرستنده قادر به بارگیری یا رانندگی و / یا تریلر در زمان به موقع نیست، تحمیل می شود. بعضی زمان بازداشت در قرارداد ساخته خواهد شد.
06 - نابودگر
هنگامی که حمل کننده ها مایل های خالی را برای استفاده ترجیحی از تجهیزات حامل شارژ می کنند.
07 - هزینه ها
حمل کننده ها می توانند حمل کننده ها را برای عوارض ناشی از مسافت طی شده بارگیری کنند.
08 - Miles Circuitous
مایل به دلیل حمل کالا مورد نیاز خارج از مسیر متوقف شده است.
09 - افزودن سوخت
پیوند سوخت قیمت قیمت قرارداد است. حامل ها ممکن است اطلاعات هزینه سوخت را از وب سایت وزارت انرژی دریافت کنند. با توجه به قیمت فعلی سوخت، اضافه برآورد شده است. به عنوان مثال، در جدول قیمت گذاری حامل، ممکن است اضافه شود 0.05 دلار اگر نرخ فعلی سوخت بین 3.509 دلار و 3.559 دلار باشد. این مانع از حامل نیاز به پیش بینی قیمت سوخت برای سود باقی می ماند.
10 - پس از تحویل ساعت
یک حامل ممکن است برای پس از تحویل ساعت حمل کالا را تحویل دهد، در صورتی که حامل تنها در طول ساعات کاری ارائه می شود. این یک هزینه معمول برای کارکنان کامیون نیست.
11 - گذرگاه مرزی
حمل و نقل مشابه حمل و نقل محموله ها می تواند هزینه حمل و نقل مرزی را به حمل و نقل ارسال کند.
12 - هزینه تحویل نقدی (COD)
برخی از حامل ها ممکن است مایل به پرداخت هزینه COD در زمان تحویل باشند. در انجام این کار، ممکن است هزینه اضافی برای اداره پول هزینه کنند.
13 - تحویل غیر داک
این یک هزینه معمول برای حمل کننده کامیون نیست، اما هزینه ممکن است. اگر یک راننده مجبور به ارائه محصول به غیر از یک حوضچه باشد، حامل ممکن است هزینه های اضافی را برای پوشش کار بپردازد.
14 - مایلهای گمشده
اگر پس از ورود به یک فرستنده یا گیرنده انتهایی، حامل گفته می شود به یک مکان دیگر رانندگی کند، سپس ممکن است هزینه های متقاطع مایل باشد. معمولا یک مسافت پیموده شده سقف وجود دارد که حامل مایل است بدون هیچ هزینه ای رانندگی کند.
15 - توقف های اضافی
اگر یک فرستنده نیاز به حمل کننده در بیشتر از یک مکان برای بارگیری یا بارگیری را متوقف کند، از حامل ممکن است هزینه اضافی در هر توقف را بپردازد.
16 - ذخیره سازی
اگر یک حامل باید یک تحویل دهنده حمل و نقل را ذخیره کند، حامل ممکن است هزینه ذخیره سازی را بپردازد، یا ساعت یا روز.