رانندگان محدود به چه میزان درایو و چه زمانی هستند
وزارت حمل و نقل ایالات متحده (DOT) تعدادی ساعت را که راننده کامیون می تواند در هر روز رانندگی کند و همچنین تعداد کل ساعت هایی که ممکن است در روز و در هفته کار کند، تنظیم می کند. این قوانین برای ایمنی رانندگان و دیگران در جاده قرار دارد. مقررات محدود کردن چگونگی زمان رانندگی برای اطمینان از رانندگان استراحت است. این قوانین می تواند بسیار پیچیده و گیج کننده باشد. شکستن قوانین توسط دسته ممکن است به شما کمک کند که آنها را بهتر درک کنید:
01 - دستورالعمل کلی ساعت خدمات
02 - منحصر به فرد 16 ساعته
- استثناء 16 ساعته طراحی شده است که برای برنامه های یک روزه کاری استفاده می شود، جایی که راننده شروع و پایان می یابد در همان ترمینال
- زمان رانندگی ممکن است 11 ساعت تجاوز نکند
- راننده ممکن است هر دو استثناء 16 ساعته و استثنائات شرایط رانندگی ناخواسته را با هم از بین ببرد
- اگر در هر روز، استثنائی 16 ساعته در دسترس نباشد، از جمله در روزی که شما در آن قرار دارید، استفاده نکنید
- هنگامی که از استثناء 16 ساعته استفاده می کنید، ممکن است مجددا از آن استفاده نکنید تا زمانی که مجددا تنظیم مجدد 34 ساعت انجام دهید
- شما ممکن است از ساعت شانزدهم بعد از ظهر رانندگی نکنید
03 - استثناء شرایط رانندگی معیوب
- اگر یک راننده با راننده قادر به اجرای کامل در حداکثر زمان رانندگی 11 ساعت نخواهد بود، این راننده تا دو ساعت دیگر می تواند رانندگی کند تا ایمنی را برای راننده و محموله فراهم کند. با این وجود، ممکن است راننده بعد از 14 ساعت از زمان وظیفه رانندگی کند.
- اگر شرایط آب و هوایی با خیال راحت اجازه ندهید که در یک هتل بیفتید یا توقف کنید و برای 10 ساعت خاموش شدن متوقف شوید، ممکن است زمان رانندگی را تا دو ساعت افزایش دهید
- این استثنا به این معنا نیست که شما می توانید به دلیل آب و هوای بد کار کنید. اگر می توانید با خیال راحت درایو 11 ساعته خود را متوقف کنید و در زمان رانندگی خود بایستید، باید این کار را انجام دهید، در صورتی که نمی توانید آنرا در مدت 14 ساعت یا در صورت استثنای 16 ساعته به ترمینال خانه خود بازگردانید.
04 - راه اندازی مجدد 34 ساعت
- هر دوره 34 ساعته غیرقابل کار، محاسبه 60/70 ساعت را دوباره شروع می کند
- راه اندازی مجدد باید شامل دو دوره از ساعت 1:00 صبح تا 5:00 بعد از ظهر باشد. درایورها فقط می توانند از راه اندازی مجدد 34 ساعت یکبار در هر 168 ساعت هفته استفاده کنند.
05 - مجازات برای نقض ساعت خدمات خدمات
- رانندگان ممکن است در کنار جاده ها تعطیل شوند تا زمانی که راننده به اندازه کافی زمان خاموش شدن انباشته شده به عقب بر گردند
- مقامات و مقامات انتظامی محلی ممکن است جریمه را ارزیابی کنند
- FMCSA ممکن است مجازات های مدنی را در راننده یا حامل وارد کند و از 1000 دلار به 110000 دلار در هر نقض بسته به شدت
- رتبه ایمنی حامل را می توان برای یک الگوی نقض حقوق بشر کاهش داد
- مجازات های فدرال مجازات می توانند بر علیه حامل هایی که به طور آگاهانه و آگاهانه به نقض قوانین و مقررات مربوط به HOS اجازه می دهند یا به آنها نیاز دارند، داده شود و یا در برابر رانندگان که آگاهانه و آگاهانه مقررات HOS را نقض می کنند