تایرهای قدیمی استفاده می شود
تایر بازیافت چیست؟
بازیافت تایر فرایند تبدیل لاستیک پایان عمر یا ناخواسته به مواد است که می تواند در محصولات جدید مورد استفاده قرار گیرد. لاستیک های پایان عمر به طور معمول تبدیل به نامزدها برای بازیافت می شوند، زیرا آنها به دلیل پوشیدن یا آسیب رساندن به کارکردن دیگر نمی توانند کار دیگری انجام دهند و دیگر نمی توانند دوباره بچرخند یا دوباره شسته شوند.
زمینه
بیش از یک میلیارد لاستیک از سال گذشته در سراسر جهان ساخته شده است و برآورد شده است که چهار میلیارد لاستیک بی پایان در انبارها و انبارها وجود دارد .
حدود 246 میلیون تایر قراضه در ایالات متحده در سال 2015 تولید شده است. در نتیجه، اهمیت استفاده از تایر در بازیافت نمی تواند کم اهمیت باشد. بازگشت 100 سال یا بیشتر به تاریخ لاستیک، بازیافت تایر یکی از اولویت ها بود، با قیمت یک اونس لاستیک رقابتی قیمت یک اونس نقره. اما انگیزه های اقتصادی از بین رفته است. معرفی لاستیک مصنوعی ساخته شده از روغن ارزان قیمت وارداتی، و همچنین با استفاده از لاستیک های شعاعی فولادی بافته شده، لاستیک ها ارزان تر (کمتر فوریتی برای بازیافت) و همچنین سخت تر برای بازیافت استفاده می شود. به عنوان یک نتیجه، لاستیک های پوشانده به طور فزاینده ای راه خود را به محل دفن زباله پیدا کردند و یا اغلب به طور غیر قانونی تخلیه شدند. خوشبختانه، لاستیک ها در حال افزایش است که از دفن زباله ها منتقل می شود.
ضرورت انحراف
رانندگان به دفن زباله فرستاده شده یا غیرقانونی تخلیه میشوند و نگرانی قابل توجهی دارند. لاستیک های قدیمی، پنیر برای جوندگان فراهم می کند، و می تواند آب را به دام انداختن، فراهم کردن زمین پرورش برای پشه.
در محل های دفن زباله، لاستیک ها تا 75 درصد فضای هوا را مصرف می کنند. علاوه بر این، در صورت تجمع گازهای متان، لاستیک ها ممکن است بلند شوند و به سطح برسند. این عمل می تواند خطوط تخلیه زباله را که به منظور جلوگیری از آلوده شدن از سطح آب های آلوده و آب های زیرزمینی طراحی شده است، شکست دهد. تقریبا 700 تا 800 میلیون لاستیک ساله در سال 1994 تخمین زدند که به طور غیرقانونی در سال 1994 تقسیم بندی گردید و این میزان تا سال 2004 به حدود 275 میلیون نفر رسید.
بازیافت از طریق چنین برنامه هایی به عنوان انجمن حمایت از راننده تی وی و کارهای پیشگیرانه های پیشرو مانند Liberty Tire Recycling کمک گرفته شده است .
از 246 میلیون تایر که در سال 2015 حذف شد، حدود 88 درصد در بازار مصرف نهایی استفاده شد.
بازار لاستیک های ضایعات
سه بازار بزرگ برای لاستیک های قراضه عبارتند از: سوخت تایر (TDF)، برنامه های کاربردی مهندسی عمران، و برنامه های کاربردی لاستیک زمینی / آسفالت لاستیک.
تایر سوخت مایع
در سال 2015، حدود 117 میلیون تایر آخر عمر به عنوان TDF مورد استفاده قرار گرفتند. EPA به عنوان جایگزین مناسب برای استفاده از سوخت های فسیلی، تا زمانی که کنترل های قانونی مناسب وجود دارد، به عنوان سوخت جایگزین تایر شناخته شده است. لاستیک های قراضه به خاطر ارزش گرمائی بالا آنها ارزش دارند و به طور موثر در کوره های سیمان پرتلند و دیگر برنامه های کاربردی صنعتی مورد استفاده قرار می گیرند.
بسته به نوع سیستم احتراق، لاستیک ها می توانند به طور کامل یا به صورت خرد شده سوخته شوند. اغلب لاستیک ها باید به اندازه ی آنها اندازه گیری شود تا برای احتراق در کنار واحد های احتراق، علاوه بر سایر پردازش های اولیه، کاهش یابد. EPA مزایای زیر را برای سوزاندن لاستیک برای سوخت ذکر می کند:
- لاستیک تولید همان مقدار انرژی به عنوان نفت و 25٪ بیشتر انرژی از زغال سنگ؛
- باقی مانده های خاکستر از TDF ممکن است حاوی فلزات سنگین کمتر از برخی از ذغال سنگ باشد؛
- نتایج در میزان انتشار NOx پایین تر در مقایسه با بسیاری از زغال سنگ های ایالات متحده، به ویژه زغال سنگ با سولفور بالا.
EPA تاکید می کند که تسهیلات استفاده از TDF باید یک تدارکات تدارکاتی و برنامه ریزی را داشته باشند، مجوز های لازم برای برنامه های مربوط به برنامه های دولتی و فدرال؛ و مطابق با تمام الزامات این مجوز باشد.
برنامه های کاربردی مهندسی عمران
برنامه های مهندسی عمران در سال 2015 17 میلیون لاستیک سالم مصرف می کنند. چنین برنامه هایی می توانند جایگزین مواد دیگری مانند بلوک عایق پلی استایرن، سنگ شکن زهکشی و یا انواع دیگر پر شوند. EPA اشاره می کند که مواد قابل توجهی برای برنامه های کاربردی مهندسی عمران از تایر های ذخیره شده است که معمولا کثیف تر از منابع دیگر لاستیک قراضه می باشد و می تواند به عنوان خاک رس و پروژه های دفن زباله استفاده شود.
کاربردهای زمین لاستیکی
مصرف لاستیک خورشیدی در سال 2015 62 میلیون لاستیک مصرف کرد.
لاستیک های خاکی برای تولید تعدادی از محصولات، از لاستیک آسفالت، از طریق مسیر مواد، زمینه مصنوعی ورزشی زمینه، بستر حیوانات و بیشتر استفاده می شود.
بزرگترین استفاده از لاستیک زمینی برای لاستیک آسفالت است، با استفاده از تقریبا 220 میلیون پوند یا 12 میلیون لاستیک سالانه. بزرگترین کاربران از لاستیک آسفالت، ایالات کالیفرنیا و آریزونا، و پس از آن فلوریدا، با استفاده از پیش بینی می شود در سایر ایالات نیز رشد کند.
نمونه های دیگر استفاده از لاستیک های زمینی عبارتند از:
- Groundcover تحت زمین های بازی
- کاشی های زمین بازی
- تشکهای ضد خستگی
- بستر حیوانی
- در حال اجرا آهنگ
- پایه سوارکاری
- تحت پوشش و نگهداری برای زمینه های ورزشی
20 میلیون تایر دیگر برای مقاصد دیگر مصرف شد.
روند نزولی
فن آوری های نوین برای بازیافت تایر همچنان ادامه دارد و همچنین ایده هایی برای بستن حلقه در بازیابی مواد. به عنوان مثال، Timberland یک تایر را راه انداخته است که در پایان زندگی، قصد دارد تا کفش را دوباره بازی کند .