هزینه های حمل و نقل می تواند بخش بزرگی از کل زنجیره تأمین شما باشد
هزینه های حمل و نقل می تواند بخش مهمی از تدارکات کل شرکت باشد. با افزایش قیمت سوخت، نسبت اختصاص به حمل و نقل می تواند تا پنجاه درصد افزایش یابد. این هزینه به مشتری منتقل می شود و قیمت کالا همچنان افزایش می یابد.
هزینه های حمل و نقل یکی از اهداف مهم شرکت برای کاهش است و تعدادی از راه های که در آن هزینه های حمل و نقل می تواند کاهش یافته است وجود دارد.
تعدادی از استراتژی های حمل و نقل وجود دارد که توسط مدیریت می تواند برای کاهش هزینه ها استفاده شود.
حامل های کمتر
با اتکا به هزینه های حمل و نقل، مدیریت باید استراتژی هایی را که به شناسایی مسائل حمل و نقل در زنجیره تامین کمک می کند و راه حل هایی را برای حل این مسائل کمک کند، اتخاذ می کند. مدیر حمل و نقل این کار را برای ارائه بهترین حمل و نقل با کیفیت در زمان مناسب و با قیمت مناسب ارائه شده است.
به همان شیوه که بخش خرید را برای به دست آوردن قیمت های بهتر با حجم بالاتری در اختیار فروشندگان قرار می دهد، مدیر حمل و نقل باید همان استراتژی را در مورد تعدادی از حمل و نقل استفاده کند.
یک مدیر حمل و نقل زمان خود را برای یافتن بهترین وسیله نقلیه با بهترین قیمت صرف می کند، اما گاهی اوقات به تعداد زیادی از حمل کنندگان منجر می شود، گرچه خدمات عالی ارائه می شود. رویکرد حامل چندگانه هنگامی رخ می دهد که مدیر حمل و نقل بهترین معامله را برای هر مسیر مذاکره کرده است، اما به تصویر بزرگ نگاه نمی کند.
با کاهش تعداد حامل ها، میزان کار ارائه شده به حامل های باقی مانده افزایش خواهد یافت. با ارائه دهندگان بزرگ حجم بیشتری از کار، حامل باید قادر به ارائه نرخ پایین در تمام مسیرها. ممکن است این باشد که در برخی از مسیرها نرخ به همان خوبی با یک حامل دیگر مذاکره نمی شود، اما به طور کلی نرخ در همه مسیرها باید پایین باشد.
به عنوان حامل کار بیشتر ارائه می شود، از لحاظ تئوری، نرخ مذاکره باید حتی بیشتر کاهش یابد، زیرا حامل می خواهد مسیرهایی را که دارند نگه داشته و حجم کاری که دریافت می کنند را افزایش دهد.
البته، با هر استراتژی نیز یک نزولی وجود دارد. خطر تنها با استفاده از تعداد کمی از حامل ها مرتبط است که یک شرکت می تواند بسیار وابسته به آن حامل شود.
اگر یک شرکت با استفاده از پنج حامل به طور مساوی به طور مساوی استفاده می کند و یکی از آن حامل ها از کسب و کار بیرون می آید، این شرکت به سرعت باید این حامل ها را برای تخصیص این مسیرها به سرعت بگیرد، در غیر این صورت، تاخیر تحویل می تواند پیامدهای مالی را برای مشتریانی که تحویل آنها را دریافت نمی کند، به عنوان بدتر، کاهش در رضایت مشتری است که می تواند به سفارشات کمتر در آینده منجر شود.
اگر این شرکت از صد واسطه استفاده کرد و یکی از آن شکست خورد، این شرکت فقط باید یک حامل را برای پوشش دادن تنها یک درصد از تحویل خود، که حداقل مشکلات را ایجاد می کند، پیدا کند.
ادغام حمل و نقل
اگر یک شرکت از حمل و نقل برای تحویل آنها استفاده می کند، میزان پرداختی آنها با سفر بر اساس وزن، فاصله و سایر متغیرها مذاکره می شود.
یکی از استراتژی هایی که می تواند توسط مدیران حمل و نقل استفاده شود این است که محموله ها را تحکیم کند تا سفرهای کمتر انجام شود و شرکت مزایای نرخ های پایین تر بر اساس محموله های بزرگ را به دست می آورد.
محموله های تلفیقی به این معنی است که مدیران حمل و نقل از مقادیر LTL (کمتر از کامیون) تا TL (کامیون) حمل می شوند. این همیشه امکان پذیر نیست، اما با توجه به اینکه تخفیف برای حمل و نقل بزرگ تقریبا همیشه در دسترس است، مدیر حمل و نقل به دنبال این استراتژی برای کاهش هزینه ها است.
تامین منابع تک
بعضی از شرکت ها معتقدند که بهترین قیمت های مذاکره را می توان زمانی که آنها از یک منبع واحد برای حمل و نقل خود استفاده می کنند. این برای ادارات خرید بسیار شایع است که از یک منبع واحد برای طیف وسیعی از محصولاتی که یک فروشنده تنها میتواند ارائه دهد استفاده کند.
همین امر برای حمل و نقل نیز می تواند باشد. با ارائه همه حمل و نقل به پیشنهاد، از طریق یک RFQ (درخواست نقل قول)، یک شرکت می تواند حامل ارائه توضیحات دقیق از آنچه که آنها نیاز است، که ممکن است خارج از آنچه که معمولا توسط یک حامل مشترک ارائه شده است.
اگر می خواستند از یک منبع واحد استفاده کنند، یک شرکت باید کاملا توانایی ارائه دهندگان را برای ارائه خدمات ارزیابی کند و اینکه آیا حامل پایدار است و در زمان قرارداد به ورشکستگی نمی رسد. اگر شرکت کننده برنده نیازهای شرکت را برآورده کند و به طور کامل ارزیابی شود، یک شرکت می تواند با استفاده از یک شرکت مخابراتی صرفه جویی قابل توجهی در حمل و نقل داشته باشد.
برای اطمینان از اینکه یک زنجیره عرضه بهینه سازی شده ای دارید، می خواهید اطمینان حاصل کنید که چه چیزی مشتریان خود را می خواهند، زمانی که آنها آن را می خواهند. و شما با صرف هزینه کم به عنوان هدف ممکن است. کاهش هزینه حمل و نقل شما می تواند راه قابل توجهی برای صرف هزینه کمتر، بدون تاثیر بر خدمات مشتری.
به روز شده توسط گری ماریون، کارشناس زنجیره تامین.