اتصال متقابل می تواند هزینه های حرکت مواد را بهینه سازی کند
معرفی
اصطلاح متقابل اتصال به محصول متحرک از یک کارخانه تولیدی اشاره دارد و به طور مستقیم به مشتری آن را در اختیار مشتری قرار می دهد و یا بین آنها کم یا بدون مواد ذخیره می شود. پیوند صلیب نه تنها دست زدن به مواد را کاهش می دهد بلکه باعث کاهش نیاز به ذخیره محصولات در انبار می شود.
در بیشتر موارد، محصولات ارسال شده از منطقه تولیدی به اسکله بارگیری برای تحویل خروجی اختصاص داده شده است.
در بعضی موارد، محصولات به اسکله بارگیری از ناحیه تولید وارد نمی شوند، اما ممکن است به عنوان یک محصول خریداری شده که دوباره فروش می شود یا از سوی دیگر شرکت های تولید کننده گیاهی برای حمل و نقل از انبار تحویل داده شود، وارد شود.
راه حل های متصل کردن متقارن اجازه می دهد تا شرکت ها را به حمل و نقل به مشتریان سریع تر، به این معنی که مشتریان اغلب آنچه را که آنها می خواهند آن را می خواهند - هدف بهینه سازی زنجیره تامین. اما خطرات اتصال متقابل، که در زیر مورد بررسی قرار می گیرد، آن را یک فرآیند است که بهترین راه حل برای تک تک است و در روش های عملیاتی استاندارد اجرا نمی شود.
فواید
بسیاری از شرکت ها از استفاده از اتصال متقابل سود می برند. برخی از مزایای عبارتند از:
- کاهش هزینه های نیروی کار ، به عنوان محصولات دیگر نیاز به جمع آوری و قرار دادن در انبار.
- کاهش در زمان تولید از طریق مشتری، که به بهبود رضایت مشتری کمک می کند.
- کاهش نیاز به فضای انبار، زیرا هیچ مورد نیاز برای ذخیره سازی محصولات وجود ندارد.
انواع صاف کردن صلیب
تعدادی از سناریوهای اتصال متقابل وجود دارد که برای مدیریت انبار در دسترس هستند. شرکت ها از نوع اتصال متقابل استفاده می کنند که به نوع محصولاتی که حمل می کنند، قابل استفاده است.
- ساخت متقاطع متقاطع - این روش شامل دریافت محصولات خریداری شده و ورودی است که مورد نیاز تولید است. انبار ممکن است محصولات را دریافت و زیر مجموعه برای سفارشات تولید آماده کند.
- Distributor Cross Docking - این فرآیند محصولات وارداتی از فروشندگان مختلف را به یک پالت محصول مخلوط متصل می کند که وقتی محصول نهایی دریافت می شود به مشتری تحویل می شود. به عنوان مثال، توزیع کنندگان قطعات کامپوننت می توانند اجزای سازنده خود را از فروشندگان مختلف به همراه داشته باشند و آنها را در یک بار برای مشتری ترکیب کند.
- حمل و نقل متقابل دوچرخه - این عملیات ترکیبی از حمل و نقل از تعدادی از حامل های مختلف در کمتر از کامیون (LTL) و صنایع کوچک بسته برای به دست آوردن اقتصاد مقیاس.
- Docking Crossing Retail - این فرآیند شامل دریافت محصولات از چندین فروشنده و مرتب سازی بر روی کامیون های خروجی برای تعدادی از فروشگاه های خرده فروشی است. این روش توسط وال مارت در دهه 1980 مورد استفاده قرار گرفت. آنها دو نوع از محصولات را خریداری می کنند، هر روز از سال به فروش می رسند، سهام اساسی و مقادیر زیادی از محصولات که یک بار خریداری شده و توسط فروشگاه ها فروخته می شوند و معمولا دوباره عرضه نمی شوند. این نوع دوم تهیه مستقیم حمل و نقل است و Wal-Mart حداقل هزینه های انبار را با حمل و نقل مستقیم با استفاده از اتصال متقابل و حفظ آن در انبار به عنوان زمان کمی که ممکن است.
- Docking Crossing Opportunistic - این می تواند در هر انبار استفاده شود، انتقال محصول به طور مستقیم از محصولات دریافت کننده حوض به حوض خارجی حمل و نقل برای دیدار با یک تقاضای شناخته شده، یعنی سفارش فروش مشتری.
محصولات مناسب برای صاف کردن صلیب
مواد وجود دارد که بهتر است برای متوقف کردن docking از دیگران. لیست زیر انواع مختلفی از مواد را نشان می دهد که مناسب تر هستند برای متوقف کردن اتصال.
- موارد فوری که نیاز به حمل فوری دارند
- اقلام با کیفیت بالا که نیازی به بازرسی کیفیت در هنگام دریافت کالا ندارند
- محصولاتی که پیش برچسب گذاری شده اند (بارکد، RFID)، پیش فروش شده و آماده فروش در مشتری می باشند
- آیتم های تبلیغاتی و مواردی که در حال راه اندازی هستند
- محصولات خرده فروشی مقیاس با تقاضای ثابت یا تقاضای کم
- سفارشات مشتری قبل از بسته بندی شده از یک کارخانه یا انبار دیگر
خطرات مرتبط با متصل کردن صلیب
از آنجا که محصولات در قالب پیشنهادی شرکت قرار نگرفته است - با استفاده از اتصال متقابل در بلندمدت، خطر از دست دادن کنترل موجودی افزایش می یابد.
برای به طور موثر پیاده سازی هزینه ها، مدیران انبار و زنجیره تامین باید پروسه های کنترل موجودی قوی را راه اندازی کنند و کارمندان انبار را در این فرایندها حمل کنند. حتی اگر موارد متقاطع متصل در قالب پیشنهادی شرکت قرار نگیرد، این نیاز به حساب برای این کالاها را برای حسابداری برای سهام و هماهنگ نمودن صورتحساب های تامین کننده و مشتری، کاهش نمی دهد.
به روز شده توسط Gary Marion، لجستیک و کارگزار زنجیره تامین.