آنچه شما باید درباره قراردادهای حمل و نقل بدانید
مذاکره بر قراردادهای حمل و نقل یک فرایند وقت گیر است. این فقط یک موضوع نیست که با حامل نشسته باشد؛ آنها نام یک قیمت و شما با آن موافقت می کنید. کلید این است که شما واقعا باید مذاکره کنید. حمل و نقل حمل و نقل یک تلاش گران است؛ بنابراین، مسئولیت شما در گرفتن بهترین نرخ ممکن است.
عامل مهم در مذاکرات ، نوع حمل و نقل شما می باشد. حمل و نقل که مستعد آسیب یا سرقت است، برای یک حامل سود آور نیست و بنابراین برای حمل و نقل گران تر است.
01 - بخش اصلی قرارداد حمل و نقل:
چقدر تونگا کشتی می دهید؟ اعداد سالانه حامل و همچنین میانگین در هفته را فراهم کنید. بهترین راه برای به دست آوردن این اعداد این است که شماره حمل و نقل سال گذشته را اضافه کنید و یا کسب و کار را اضافه کنید یا آن را تقلیل دهید (با توجه به سود و زیان).
حامل فعلی خود را پرداخت می کنید؟ اغلب اوقات وقتی که مذاکرات قراردادهای حمل و نقل می آید، این حامل است که به دنبال کسب و کار حمل و نقل می شود. هنگامی که فروشنده حملات خود را از فاکتورهای موجود در حامل خود تهیه می کند، انگیزه ای برای حامل جدید برای ارائه تخفیف عمیق تر به منظور راه اندازی کسب و کار است.
چگونه صورت حساب شما را به سرعت پرداخت می کنید؟ به سادگی یک حامل به شما می گوید که چگونه به سرعت پرداخت می کنید تاکتیک های خوب مذاکره کافی نیست. بهترین گزینه نشان دادن تأیید پرداخت است. فقط یک پرداخت را نشان ندهید، بلکه حداقل شش ماه ارزش فاکتورها و پرداختها را داشته باشید.
برنامه حمل و نقل شما چیست؟ در کدام روز / روز هفته شما در درجه اول کشتی؟ آیا شما در زمان روزی که کشتی حمل می کنید، انعطاف پذیر هستید؟ این ممکن است یک تاکتیک مذاکره کلیدی باشد. اگر شما می توانید با برنامه حامل خود سازگار شوید، به شما امکان می دهد تا هزینه های حمل و نقل پایین تر را به مذاکره برسانید.
کجا میروی؟ اگر شما در حال فروش محصولات خود در سراسر شهر هستید، ارزان تر از حمل و نقل در سراسر کشور است. در سراسر کشور ارزان تر از بین المللی خواهد بود. اگر شما به چندین محل حمل می کنید، باید تصمیم بگیرید که آیا می خواهید یک نرخ منطقه یا نرخ چند منطقه را تنظیم کنید. اگر تنها در یک زمان به یک مقصد می روید، یک نرخ منطقه ای مناسب است. این نرخ نیز عملی است اگر شما به طور عمده در نزدیکی محل اقامت شما در خانه قرار دارد. اگر شما در سراسر ایالات متحده به طور منظم به طور منظم حمل و نقل، یک نرخ چند منطقه ای عملی تر است.
چقدر تونگائی را در هر مقصد کشتی می دهید؟ چقدر تونل کشتی شما به طور مستقیم بر هزینه حمل و نقل تاثیر می گذارد.
توصیف بار مخصوص خود چیست؟ چه کالاهای طبقه بندی حمل و نقل شما حمل می کنند؟ آیا مواد خطرناک درگیر هستند؟ آیا حمل و نقل به صورت پیش پرداخت یا جمع آوری می شود؟ اگر در درجه اول حمل و نقل کمتر از کامیون (LTL)، سعی کنید به درجه حمل و نقل همه نوع (FAK). در صورتی که مقادیر متنوعی از طبقه بندی ها را در اختیار دارید، در نهایت پول را ذخیره کنید. همچنین فرایند حسابرسی صورتحساب را آسانتر می کند.
02 - نشستن به جدول
هنگامی که تمام داده های خود را با هم در اختیار دارید، می توانید یک جلسه رو به جلسه با حامل ایجاد کنید یا درخواست های پیشنهاد (RFP) (همچنین به عنوان درخواست برای نقل قول یا RFQ ها) ارسال کنید . جلسات چهره به چهره خوب است، اما RFPs تولید کننده تر هستند. RFPs به شما فرصتی برای بررسی پیشنهاد همه و ایجاد یک نمودار از آنچه که آنها ارائه می دهد. نمودار به شما کمک می کند تا به راحتی مقایسه کنید که چه مقدار برای چی هزینه می کند.