فرم پوشش حامل موتور

فرم پوشش حامل موتور یک فرم ایزو شبیه به سیاست خودکار تجاری است . این برای کسب و کارهایی طراحی شده است که در عوض هزینه ها را از طرف دیگران حمل می کنند.

فرم پوشش پوشش گیرنده موتور جایگزین فرم پوشش قدیمی کامیون ها ISO می شود. دومی دیگر به این معنی نیست که زبان حاوی زبان قدیمی است. فرم Truckers در زمانیکه دولت فدرال کنترل شدیدی را بر میزان و مسیرهای کامیون ها اعمال کرد، توسعه یافت.

صنایع حمل و نقل در سال 1980 با تصویب قانون حمل و نقل خودرو لغو شد. امروزه شرکت های حمل و نقل می توانند مسیرهای خود را انتخاب و با مشتریان مذاکره کنند. فرم حمل کننده موتور این تغییرات قانونی را نشان می دهد.

چه کسی آن را نیاز دارد؟

فرم حمل و نقل خودرو باید توسط هر کسب و کار که مالکیت از طریق خودرو حمل می شود و نمی تواند پوشش مناسب تحت استاندارد تجارت خودکار سیاست (BAP) به دست آورد. BAP برای شرکت هایی است که کالا را در وسایل نقلیه خود حمل می کنند. مثلا یک نانوایی است که از کامیون های نانوایی برای انتقال محصولات پخته به فروشگاه های خرده فروشی استفاده می کند. این سیاست مناسب شرکتهای حمل و نقل نیست. به همین دلیل است:

فرم حمل و نقل خودرو معمولا برای بیمه کسب و کارهایی که کالا را حمل می کنند با استفاده از وسایل نقلیه متعلق به شخص دیگری (یا ترکیبی از وسایل نقلیه خود و وسایل نقلیه ای که آنها ندارند) استفاده می شود. با این حال، این می تواند توسط هر شرکتی که به عنوان یک حامل موتور واجد شرایط است، استفاده شود، به عنوان عبارت در فرم تعریف شده است:

یک فرد یا سازمان حمل و نقل به وسیله خودرو به منظور پیشبرد یک شرکت تجاری

این تعریف به اندازه کافی وسیع است که شامل حامل های مشترک، حامل های قراردادی و حامل های خصوصی باشد. یک شرکت مشترک، شرکتی است که به ازای هر هزینه، به ازای هرکدام از کالاها، به ازای هر هزینه، وارد کالاهای خود می شود. یک حامل قراردادی کالا را به نمایندگی از مشتریان خاص با توجه به شرایط مذکور در قرارداد حمل می کند . یک حامل خصوصی کالاهای خود را با استفاده از وسایل نقلیه شخصی خود حمل می کند.

MCP در مقابل BAP

فرم پوشش حامل موتور با اعلامیه های حامل موتور و تاییدیه های مختلف برای ایجاد یک سیاست حامل موتور (MCP) ترکیب شده است. در بسیاری از موارد، MCP به BAP بسیار نزدیک است. برخی از تفاوت های کلیدی در زیر آمده است.

1. نمادهای خودکار پوشش داده شده

مانند BAP، MCP با استفاده از مجموعه ای از اعداد، به نام نمادهای تعیین نام خودرو خود ، برای نشان دادن انواع وسایل نقلیه که تحت پوشش "تحت پوشش خودرو" تحت سیاست است .

نمادهای مورد استفاده در فرم حمل کننده موتور در نمودار زیر شرح داده شده است. این نمادها مشابه در BAP نیستند.

سمبل نماد توضیح
61 هر خودکار
62 متعلق به خودروها تنها
63 تنها نوع مسافر نوع شخصی Autos Owned
64 تنها وسایل تجاری تجاری (کامیون، تراکتور و تریلر)
65 Autos Owned Subject to No-Defect (زمانی که این پوشش توسط قانون تعیین می شود)
66 خودروهای متعلق به قانون موتوری مستقل مصوب
67 به طور خاص خودرو توضیح داده شده است
68 فقط اتوبوس استخدام شده
69 تریلرهای موجود در توافقنامه تبادل تریلر نوشته شده
70 تریلرهای شما در اختیار افراد دیگری تحت توافق نامه تبادل تریلر نوشته شده است
71 تنها خودروهای غیر مجاز
72 تجهیزات موبایل تحت پوشش یک قانون بیمه اجباری تنها

نمادهای مربوط به سیاست شما باید در اعلامیه ها نشان داده شود. نماد باید در کنار هر پوشش خریداری شده ذکر شود.

به عنوان مثال، نماد 61 باید در صورت پوشش مسئولیت خودکار، اگر شما انتخاب کرده اید برای پوشش خودکار برای مسئولیت. هر خودکار شامل خودروهای استخدام شده ، متعلق به خودروها و خودروهای غیر متعلق به خود است . به همین ترتیب، نماد 64 در کنار پوشش جامع به نظر می رسد، اگر، برای مثال، شما انتخاب کرده اید که تمام کامیون ها، تراکتور ها و تریلرهای شرکت شما (اما نه وسایل نقلیه خصوصی) را برای جامع تضمین کنند.

2. چه کسی بیمه شده است

در بسیاری از موارد، بخش WHP بیمه شده MCP شبیه قسمت مربوطه BAP است. همانند BAP، MCP بیمه نامگذاری را برای هر ماشین تحت پوشش پوشش می دهد. همچنین در هنگام رانندگی یک وسیله نقلیه متعلق به بیمه شده به نام بیمه، استخدام یا قرض دادن آن، هر کاربر قابل قبول را پوشش می دهد. با این حال، فرم حمل و نقل خودرو شامل دو دسته بیمه است که تحت BAP تحت پوشش نیست:

مالک تریلر

صاحب یا هر شخص دیگری که از آن شما تریلر را استخدام یا قرض می گیرید، بیمه می شود اگر تریلر به عنوان یک خودرو تحت پوشش تحت سیاست حامل موتور خود واجد شرایط باشد. این حزب بیمه شده است در حالی که تریلر به یک واحد قدرت (کامیون یا تراکتور) متصل است که یک اتومبیل تحت پوشش است. او همچنین بیمه شده است در حالی که تریلر به یک واحد قدرت متصل نیست، اگر آن را به طور انحصاری در کسب و کار شما استفاده می شود.

به عنوان مثال، شما یک تریلر را برای دو هفته از Rent-A-Trailer استخدام می کنید تا یک بار بزرگ برای یک مشتری را حمل کنید. MCP شما نماد 61 (هر خودکار) را در اعلامیه نشان می دهد. هر دو تراکتور و تریلر اجاره شده اتومبیل های خود را پوشیده اند. شما در حال رانندگی تراکتور خود را با تریلر اجاره متصل هنگامی که شما به طور تصادفی با یک خودرو دیگر برخورد می شود. راننده وسایل نقلیه در حادثه مجروح شده است و سوار تریلر Rent-A-Trail برای آسیب های جسمی . به عنوان صاحب تریلر استخدام، Rent-A-Trailer برای ادعای تحت MCP شما تحت پوشش قرار می گیرد.

اجاره دهنده کامیون یا تراکتور

همچنین تحت MCP تحت پوشش شخصی یا شرکتی است که از آن شما یک وسیله نقلیه (غیر از یک تریلر) برای استفاده در کسب و کار خود به عنوان یک حامل موتور برای استخدام اجاره کرده اید. این حزب تا زمانیکه یک توافقنامه بی ضرر را به نفع شما امضا نکرده است بیمه شده باشد. به این معنی است که اجاره دهنده بیمه شده است اگر قراردادی را که از طرف شما به عهده شما نیست، برای تصادفات ناشی از استفاده از اتومبیل اجاره ای امضا نکند. علاوه بر اجاره دهنده، هر راننده، نماینده یا کارمند اجاره دهنده بیمه شده است.

به عنوان مثال، شما اجاره یک تراکتور از اجاره کامیون برای استفاده در کسب و کار حمل و نقل خود را. اجاره به شما مستلزم برای اجتناب از تخفیف Rent-A-Truck برای هر گونه ادعا علیه آن که از استفاده شما از تراکتور در طول اجاره اجتناب می کند. اجاره نامه شما را برای ادعاهای ناشی از استفاده شما از تراکتور بی ضرر نمی کند. بنابراین، Rent-A-Truck تحت خط مشی شما بیمه می شود در طول مدت اجاره نامه.

3. تبادل تریلر پوشش

MCP شامل پوشش مسئولیتی به نام بیمه تبادل تریلی است . این دوم شامل آسیب رساندن به تریلر در زندان بیمه می شود که بیمه شده تحت قرارداد مبادله تریلر مسئول است. قرارداد مبادله تریلر مسئولیت در حوضچه (کامیون گیر کشنده تریلر) را برای آسیب های فیزیکی به تریلر که در هنگام تریلر در اختیار داشتن hauler رخ می دهد، اعمال می کند.

اگر کامیون ها در تریلرهای متعلق به شخص دیگری حمل کنند، ممکن است کامیوندرها نیاز به پوشش مبادله تریلر داشته باشند. بسیاری از کامیون گیرندگان تریلرهای متعلق به کامیون های دیگر را برای تسهیل حمل و نقل کالاها ترتیب می دهند.

به عنوان مثال، سو (کامیون) با استفاده از یک تراکتور تراکتور که متعلق به حمل کالایی از ویلیامز، شهر خود را به Happyville. سو باید دو روز در Happyville برای شرکت در برخی از امور کسب و کار صرف. بنابراین، سو یک قرارداد مبادله تریلر را با بیل، یکی دیگر از کامیون، امضا می کند. بیل موافقت کرد که کالا را به مقصد نهایی خود در Pleasantown تحویل دهد. این توافقنامه، بیل را مسئول آسیب های فیزیکی می کند که به تریلر منتهی می شود در حالی که در زندان بیل است.

توافق نامه های تبادل تریلر به طور معمول نیاز به تریلر تریلر برای خرید بیمه تبادل تریلر است. بیمه می تواند مبالغ بیمه شده را به طور قانونی به عنوان خسارت به دلیل از دست دادن یک تریلر که بیمه صاحب صاحب آن نیست، متعهد کند. سه گزینه در پوشش تبادل تریلر وجود دارد:

بیمه تبادل تریلر شامل پرداخت های اضافی (پوشش دفاعی) می شود. این آسیب های ناشی از خطر هسته ای، جنگ، انجماد، تناوب تایر و چندین خطر دیگر را شامل نمی شود. همچنین از دست دادن استفاده منع می شود.

4. پوشش اصلی یا فرعی تعیین شده توسط قرارداد

همانطور که قبلا ذکر شد، رانندگان کامیون اغلب از خودروهای متعلق به شخص دیگری استفاده می کنند. آنها ممکن است وام و یا کرایه ماشین را به سایر کامیون گیرندگان نیز بفروشند. تحت MCP، خودروهایی که به وسیله کامیون گیرنده دیگری استخدام شده یا قرض گرفته می شود ممکن است تحت پوشش اولیه یا بیش از حد قرار بگیرند. این که آیا پوشش ابتدایی و یا بیش از حد بستگی دارد، کدام حزب مسئول آسیب رساندن به خودرو است. بند بیمه دیگر در این سیاست توضیح می دهد که پوشش چگونه اعمال می شود. در اینجا مقررات کلیدی مربوط به وسایل نقلیه استخدام شده یا قرض گرفته شده است: