Uber قبل از شروع به بازار جدید، نگاه سختی به خود می گیرد
کلمه "uber" در زبان آلمانی به کار رفته و در یکی از دو روش تلفظ می شود.
به زبان انگلیسی، این کلمه تلفظ می شود [ oo -ber].
اما در آلمان، uber به عنوان [y- buh r] یا [ub؟ r] تلفظ می شود. "r" به عنوان یک غرغر تلفظ می شود.
هنگامی که شما می توانید این کلمه را بگوید، شما باید بین دو کاربرد عبارات رایج متمایز شوید. اوبر به عنوان یک قاعده و به عنوان یک صفت شناخته شده است.
قید
- داشتن اموال مشخص شده به درجه شدید یا بیش از حد؛ خیلی:
ما در حال رفتن به یک رستوران گران قیمت هستیم.
واژگونی
- تعیین شخص یا چیزی که بیش از هنجارها یا محدودیت های نوع یا کلاس است:
اگر با آنها در ارتباط هستید، به عنوان یک فکری معتبر شناخته می شود.
حمل و نقل زمینی زمانی و کجا به آن نیاز دارید
این که آیا "اوبر" به معنای حمل و نقل در همه جا به شما است، یا بهترین نسخه حمل و نقل زمینی، بازاریابی و استراتژی رشد Uber جذاب است. علاوه بر این، اوبر یک مطالعه موردی را در یک راه اندازی شروع به اشتراک گذاری ارائه می دهد. انتخابی که Uber با بازاریابی در یک شهر در یک زمان ارتباط برقرار می کند را در نظر بگیرید.
وزوز و پیش بینی تولید شده توسط گسترش به یک، دو یا سه بازار شهر در یک سال، یک لاین از موفقیت Uber تجربه کرده است.
پوشش محلی مطبوعات از روزنامه های محلی و ایستگاه های تلویزیونی بر گسترش ابار به این - خود را - انتخاب شهرستانها. تبلیغات رسانه ای پرداخت می شود که در بازی انحصاری نیز می شود. به زودی، سبیل صورتی در مقابل اتومبیل های Lyft و یا جلویی درخشان بر روی شیشه های شیشه ای ماشین های تعیین شده Uber از طریق ارتقاء محلی آشنایی دارند.
تحقیقات بازار جستجوی جستجوی مطلوب بازار را برای Uber ارائه می دهد
در هنگام حرکت به بازار شهر جدید، اوبر از تحقیقات بازار برای تعیین احتمال موفقیت و تعیین درجه نیاز به خدمات حمل و نقل زمینی استفاده می کند. در زیر تعدادی از عوامل کلیدی هستند که محققان بازار اوبر در بازار بالقوه جدید مورد توجه و بررسی قرار می دهند.
- آیا بازار جدید جامعه از حمل و نقل عمومی و کابین های تاکسی خسته شده است، یا آیا جامعه برخی از محدودیت های حمل و نقل زمینی را تجربه می کند؟ دو نمونه این وضعیت را روشن می کند: در بازار بوستون، مترو قبل از تقاضا برای آن پایان می یابد. در شهر نیویورک، تعداد تاکسی ها توسط مقررات شهری محدود می شود که فقط تعداد زیادی مدال دارند، که برای taxicabs برای انجام امور تجاری در محدوده شهر ضروری است.
- آیا رقبای فعلی با توجه به نیازهای مشتری، کیفیت سرویس و عدم پاسخگویی را ارائه می دهند. یک مثال از کیفیت خدمات ضعیف، پذیرش یا پذیرش کارت های اعتباری برای پرداخت هزینه های سواری نیست.
- آیا آژانس های نظارتی در بازار برای جلوگیری یا محدود کردن عرضه حمل و نقل جایگزین تلاش می کنند؟ و آژانس های نظارتی قادر به اجرای انطباق با قوانین نیستند، و مجبور به عدم انطباق با توجه به تعداد مطلق مجرمان و تعداد محدودی از منابع پلیس است؟
- آیا محل بازار جدید دارای پوشش همراه با سرعت بالا با سرعت بالا برای مشتریان برای تماس با رانندگان اتر برای سواری است؟
- آیا بازار وعده داده است که تراکم جمعیت به اندازه کافی بزرگ کارگران که وسایل نقلیه شخصی ندارند یا از خودروهای خود در شهر استفاده نمی کنند؟
- آیا جمعیت بازار هدف شواهدی از درآمد قابل استفاده در سطح بالا را نشان می دهد که باعث استفاده منظم و پایدار از خدمات اوبر می شود؟
- آیا جمعیت بازار هدف در جامعه شواهدی از تعداد زیادی از گوشی های هوشمند را در خیابان ها و مکان های شهر نشان می دهد؟
- چه فرصتی برای گسترش اتر به شهرهای دیگر وجود دارد که در آن دیگر رقبای سواری سوار شدن بازار هدف را تقویت کرده و در حال افزایش است؟
- در شهرها و مكان های كوچك، دانشگاه ها یا دانشگاه ها حضور دارند؟
- آیا گزینه های حمل و نقل زمینی موجود در بازار هدف به عنوان ناامن شناخته شده اند و آیا در واقع امن نیستند؟
همه این اطلاعات تحقیقاتی بازار مهم است و پاسخ به این سوالات می تواند یک راه اندازی را به یک شهر جدید تبدیل کند. به گفته Travis Kalanick ، یکی از بنیانگذاران Uber ، در این مورد تردید دارد:
"هنگامی که شما حمل و نقل را انجام می دهید، محلی بودن و صحبت کردن با صدای محلی اهمیت دارد و بدین معنی است که شما می دانید که برای شهر چه می گذرد."